バイクの免許を取った

バイクの免許を取りました（1ヶ月前に）

学生時代からずっと取ろうと思っていたのに、金がなくて取られなくて、結局30手前で取る羽目になってしまった…

まぁ取れたからいいか。

同じような境遇の人に参考になればと、自己紹介します。

・土日休みの社会人

・普通免許（AT限定）所持

・教習所に通えるのは土日と平日夜（19時以降）のみ

・バイク自体は好きで知識だけはある

どのぐらいの期間で取れるか全く検討つかずに教習始めたけど、5月26日に入所して、8月4日に卒業検定合格だったから、だいたい2ヶ月と1週間くらいで取れたことになる。

教習の超過及び卒業検定の再受験もなく、幸い全てストレート通過だったので、追加料金も取られなかった。

終わってみるとあっけなく終わったけど、苦労した点は以下のとおり。

 

①一本橋

みんな大好き一本橋。

幅３０cmの橋の上を７秒以上かけて走るというもの。いや、そんなとこ普段走らねぇだろ。

しかも卒業検定で一本橋から落ちると、一発不合格という悪魔。

そんなこともあり、最初は身構えてガチガチになってしまい、教官から「大丈夫かコイツ…」って思われてたらしいが、「お前ここ初めてか？力抜けよ。」と言われ、上半身の力を抜いたらスッと行った。

力を入れなくても安定するもんですね。

その後は何回か落ちたりしたけど、９割くらいは落ちずに走れてたと思う。

②クランク

幅２ｍの直角クランクを、足をつかずに走るというもの。いや、普通押して歩くだろ。

最初やったときはなんの問題もなくできていたが、なぜか卒検直前に大スランプになり、クランクの入り口でコケる、パイロン倒しまくる、コケる、挙句の果てにS字でも同じことをやりまくるという自分的には一番の鬼門だった。

卒検時は何も問題なくできたが、なんでだろうと考えてみたら、最後らへんの教習のときって全部夜にやってたなぁーと思った。

暗くて見えなかっただけかい…。

夜にこんな狭い道を運転するのはやめよう。

③半クラッチ

車の免許がAT限定なので、半クラッチの概念が理解できなかった。

やり方が分からずスパンッ！とクラッチをつなぎ、エンストを繰り返していた。

ゆっくりつないでもエンストするので、なんでかなと思ったら、多分ただ単に回転数が足りなかったんだろう。

最初の頃、スロットルのシビアさにビビり、アイドリングだけで発進するようなクセができててしまったためだと思う。

卒検でも一本橋前の一時停止からの発進でエンストこいてしまい、危うく不合格になるところだった…。

スロットルぶん回しましょう。

教習所行って楽しかったのは、教習所で若い姉ちゃんが四輪教習でいっぱいいたことくらいかな。

バイクの運転は意外と難しい

意外とね、難しいんですよ

大学生の頃から乗りたくて、イメトレだけは欠かさなかったが、自分で動かそうとするともうぜんぜん違う。

なんていうか春のバレンティンと秋以降のバレンティンぐらい違う。

まず、教習所行って最初やらされるバイクを押して歩くやつ、あれでコケた。

嘘でしょと自分でも思ったけど、転ぶんだね。

その次の時限ではエンストしまくったし、先が思いやられる。

どうしよっかなー

二輪免許を取ろう

二輪免許を取ろうと思う。

恐ろしく唐突な導入ではあるが、二輪免許を取ろうと思う。

学生の頃にバイクの免許を取ろうと思ったが、金が無く断念し、それから10年近くが経った。

働きはじめ、もう若手と中堅の間くらいの年になってしまった。

周りの友人や同期は、結婚して子供がいて、しっかりした生活基盤を築いている奴もいる。

そこで、自分のことを考えて、「これからもし万が一結婚とかしたり、子供ができたりしたら、バイクの免許取れないんじゃね？今しか取るとき無くね？？」と、字面だけ見ればただの勘違い野郎のような妄想により、一念発起して、貯金をした。

そう、貯金をしたのだ。

私は働き始めてから全く貯金をしていなかった。若手の給料などたかがしれている。そこに働き始めてから覚えた遊びや、付き合いも増えて自然と財布の紐は緩む。締める人もいないのだから。

そして仕事も落ち着いて、やれやれもうゆっくりさせてくれ、と思いつつ、つい先週の日曜日に教習所に入所手続きをしてきた。